近日，我校经济管理学院肖光年老师与其合作者在交通领域的重要期刊《Transportation Letters: the International Journal of TransportationResearch》合作发表了题为“Exploring Influence Mechanism ofBikesharing on the Use of Public Transportation — A Case of Shanghai”的学术论文。

该研究核心观点为：

鉴于公共交通在大城市中的重要作用，有必要了解共享单车对公共交通的影响机制。在本研究中，我们基于上海的一个数据集，采用倾向评分匹配方法来分析共享单车对公共交通使用的影响机制。我们发现骑共享单车对公共交通的使用频率没有显著影响，但对公共交通使用持续时间有显著影响。建立了基于性别、身体状况、私人自行车拥有量、私人小汽车拥有量、私人电动自行车拥有量和教育背景的分组模型。研究结果表明使用共享单车的群体中，有私人自行车或私人电动自行车，没有学士学位的群体，身体状况处于亚健康状态的群体均可能会延长公共交通的使用时长。

全文链接为：

https://doi.org/10.1080/19427867.2022.2093287